ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ИСПОЛНЕНИЯ НАКАЗАНИЙ РОССИИ

ФИЛИАЛ №1 ФЕДЕРАЛЬНОГО КАЗЕННОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ №274

ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ИСПОЛНЕНИЯ НАКАЗАНИЙ

Методическая разработка открытого урока по предмету

«

Технология обслуживания котельного оборудования»

Тема урока: Устройство, принцип работы и эксплуатация дутьевого

вентилятора (дымососа)

Профессия: Машинист (кочегар) котельной

Разработал: Жижин Л.Н.

Бийск 2024

План урока

Тема программы: Обслуживание оборудования котельных установок

Тема урока: Устройство, принцип работы и эксплуатация дутьевого

вентилятора (дымососа) (2 часа)

Тип урока: Комбинированный

Цели урока:

- Образовательная – обеспечить знание учащимися устройства, принципа

работы и правил эксплуатация дутьевого вентилятора (дымососа)

- Воспитательная - создать условия для воспитания сознательности

обучающихся, умения защищать свою позицию, считаться с мнениями других

- Развивающая – создать условия для развития у обучающихся умений

формулировать проблемы, предлагать пути их решения

Оснащение урока: бланки для проведения проверочного задания; раздаточный

материал – рисунки; конспект лекции

Методическая цель: показать методику закрепления учебного материала с

применением тестовых заданий.

Ход урока

Ι. Организационная часть (5 мин. мин).

Проверка посещаемости, готовности учащихся к уроку. Сообщение темы и

целей урока.

ΙΙ. Повторение пройденного материала (15 мин):

Фронтальный опрос по вопросам (приложение 1):

- Что следует сделать перед включением в работу котла, находящегося в

горячем резерве?

-

При какой температуре и давлении котел включают в действующий

паропровод?

- Как прогревают холодный участок паропровода?

- Что является целью периодической продувки?

- В каком случае продувку может выполнять один машинист?

- В каком порядке производят периодическую продувку?

- В каких случаях продувку котла следует немедленно прекратить?

ΙΙΙ. Изложение нового материала (40 мин).

1. Устройство и принцип работы дутьевого вентилятора (дымососа)

Установка с центробежным дутьевым вентилятором (дымососом) состоит из

следующих узлов: ходовой части 3 (рис. 1, приложение 2), улиткообразного

корпуса 14 с входным (всасывающим) 10 и выходным (нагнетательным) 8

патрубками, крыльчатки 7, ротора 5 и направляющего аппарата.

Ходовая часть 3 состоит из вала 16, который вращается на двух подшипниках

17. Вся ходовая часть размещена в масляной ванне, которая имеет крышку и

поддон. Температура масла контролируется термометром 4, а уровень — по

указателю уровня масла, который размещен в масляной ванне.

Рабочее колесо вентилятора — это устройство, состоящее из диска 6, к

которому приварены или приклепаны лопатки крыльчатки 7, концы которых

соединены кольцом. К диску приварена втулка

15

(ступица), которая

закрепляется на валу. При вращении рабочего колеса вентилятора воздух по

воздуховоду подводится к его центру и за счет центробежных сил отбра-

сывается от центра к периферии, и далее нагнетается в воздуховод. В центре

рабочего колеса образуется зона разрежения, куда беспрерывно затягивается

воздух.

2. Назначение и устройство направляющего аппарата

Направляющий аппарат (рис. 2, приложение 2) предназначен для регули-

рования

принудительной

тяги.

Устанавливается

перед

вентилятором

(дымососом) на всасывающем патрубке. Аппарат состоит из металлического

патрубка с фланцами, внутри которого размещены поворотные лопатки. Все

поворотные лопатки имеют общий поворотный механизм, с помощью которого

они могут поворачиваться одновременно на одинаковый угол, при этом

разрежение в топке увеличивается или уменьшается.

Наибольшее распространение получили центробежные дутьевые вентиляторы,

которые выпускаются следующих марок: ВД-6; -8; -10; -12; -13,5; -15,5; -18; -20

(в написании марки В — вентилятор, Д — дутьевой, цифра — диаметр колеса в

дециметрах).

3. Отличие конструкции дымососа от вентилятора

Устройство дымососа типа Д аналогично устройству вентилятора типа ВД, но

имеет свои особенности:

- корпус, рабочее колесо, ступица рабочего колеса, направляющий аппарат

выполняются из жаропрочной стали, так как дымососы рассчитаны на работу

при температуре газов 200...250°С;

- в масляной ванне размещен змеевик с подводом воды для охлаждения масла;

-

корпус

дымососа

покрывается

тепловой

изоляцией.

Выпускаемые дымососы этого типа имеют марки: Д-8; -10; -12; -13,5; -15,5; -18;

-20.

4. Эксплуатация дымососов и вентиляторов

Перед пуском в работу необходимо осмотреть дымосос и вентилятор, обращая

внимание на следующее:

- наличие ограждения валов и полумуфт;

- наличие заземления электродвигателей;

-

прочность

крепления

электродвигателя,

подшипников,

дымососа

(вентилятора);

- наличие масла в подшипниках по масломерному стеклу;

- наличие поступления воды на охлаждение подшипников;

- наличие ограждающих сеток у всасывающих патрубков вентилятора;

- плотность закрытия и легкость хода регулирующих устройств;

- отсутствие задеваний движущихся частей.

Для проверки работы дымососа (вентилятора) на холостом ходу необходимо

направляющий

аппарат

или

шибер

полностью

закрыть

и

включить

электродвигатель. Проверить отсутствие посторонних шумов, задеваний

движущихся частей о корпус, вибрации подшипников. Далее нужно медленно

открывать направляющий аппарат или шибер таким образом, чтобы ток

электродвигателя под нагрузкой не превышал допустимого значения.

В процессе работы дымососа и вентилятора необходимо:

- контролировать уровень масла в подшипниках;

- проверять температуру корпусов подшипников;

- следить за поступлением воды на охлаждение подшипников;

- контролировать показания амперметров электродвигателей;

- проверять на ощупь температуру статора электродвигателя;

- следить за исправным состоянием регулирующих устройств (направляющих

аппаратов, шиберов).

ΙV. Закрепление нового материала (15 мин):

1. Укажите по рисунку основные узлы дутьевого вентилятора (дымососа).

Ответы запишите в таблицу (приложение 3).

2. Фронтальный опрос по вопросам (приложение 4):

- Для чего предназначен направляющий аппарат?

- В чем заключается отличие конструкции дымососа от вентилятора?

- На что нужно обратить внимание перед пуском дымососа или вентилятора?

- Как производят пуск дымососа (вентилятора)?

- Что необходимо делать в процессе работы дымососа и вентилятора?

V. Подведение итогов (15 мин).

Сообщение учащимся полученных в ходе урока оценок.

Литература

1.

Соколов Б.А «Устройство и эксплуатация оборудования котельных,

работающих на твердом топливе» М.:, ИЦ «Академия», 2010 г.

2.

Жуковский В.В. «Пособие для машинистов и операторов котельной» - СПб.:

ЦОТПБСП, 2003.

3.

Киселев Н.А «Котельные установки» М.:, Высшая школа, 1979 г.

Приложение 1

Примерные ответы на вопросы для повторения пройденного материала

- Что следует сделать перед включением в работу котла, находящегося в

горячем резерве?

Перед включением в работу котла, находящегося в горячем резерве, следует

произвести

продувку

котла,

проверить

исправность

действия

предохранительных клапанов, манометра, водоуказательных приборов и

питательных устройств.

-

При какой температуре и давлении котел включают в действующий

паропровод?

Котел включают в действующий паропровод котельной при температуре,

близкой к расчетной, давление пара в котле должно быть равно или немного

ниже (на 0,5 кгс/см

2

) давления в паропроводе.

- Как прогревают холодный участок паропровода?

Медленно открывают парозапорный вентиль котла на 1/8 оборота и

выдерживают в таком положении до прекращения шума пара. Затем

приоткрывают вентиль еще на 1/8 оборота и так до полного его открытия.

При

возникновении

вибрации

или

гидравлических

ударов

необходимо

немедленно прекратить прогрев и усилить продувку паропровода.

- Что является целью периодической продувки?

Целью периодической продувки является удаление шлама (нерастворимые

отложения в паровых котлах в виде ила и твёрдого осадка) из нижних частей

котла (барабан, коллекторы, грязевик).

- В каком случае продувку может выполнять один машинист?

При расположении продувочной арматуры у фронта котла продувку может

выполнять один машинист, в других случаях продувку выполняют два

машиниста: один производит продувку, второй наблюдает за уровнем воды в

котле.

- В каком порядке производят периодическую продувку?

- проверяют исправность продувочной линии;

-

проверяют

исправность

водоуказательных

приборов

и

продувочной

арматуры;

- при возможности снижают нагрузку когла (ослабляют горение в топке);

- подкачивают воду в котел до высшего допустимого уровня;

- осторожно

открывают второй от котла продувочный вентиль, затем

слегка ослабляют первый. После этого постепенно и осторожно его открыва-

ют;

- при снижении уровня до нормального постепенно закрывают ближайший к

котлу продувочный вентиль, а затем второй от котла;

- В каких случаях продувку котла следует немедленно прекратить?

В случае появления в продувочном трубопроводе гидравлических ударов,

вибрации труб и других неполадок продувку следует немедленно прекратить

Приложение 2

Рис. 1.

Установка с центробежным дутьевым вентилятором (дымососом):

1 — электродвигатель; 2 — муфта; 3 — ходовая часть; 4 — термометр; 5 —

ротор; 6 — диск; 7— крыльчатка (лопатки); 8, 10 — выходной и входной

патрубки; 9 — рукоятка поворота лопастей; 11 — центральный рассекатель; 12

— поворотные лопасти; 13 — поворотное кольцо; 14 — улиткообразный корпус;

15 — втулка; 16 — вал; 17 — подшипник.

Рис. 2. Направляющий аппарат:

1 — кожух направляющего аппарата; 2 —

поворотные лопатки;

3 — привод;

4 —

кожух

дымососа;

5

—

колонка

дистанционного управления

Приложение 3

Укажите по рисунку основные узлы дутьевого вентилятора (дымососа).

Ответы запишите в таблицу

Цифра на рис.

Наименование

1.

2.

3.

6.

7.

8.

10.

12.

14.

Приложение 3 (продолжение)

Примерный эталон ответов

Цифра на рис.

Наименование

1.

Электродвигатель

2.

Муфта

3.

Ходовая часть

6.

Диск

7.

Крыльчатка

8.

Выходной патрубок

10.

Входной патрубок

12.

Поворотные лопасти

14.

Корпус

Приложение 4

Примерные ответы на вопросы для закрепления нового материала

- Для чего предназначен направляющий аппарат?

Направляющий аппарат предназначен для регулирования принудительной тяги, путем

поворота лопаток.

- В чем заключается отличие конструкции дымососа от вентилятора?

- корпус, рабочее колесо, ступица рабочего колеса, направляющий аппарат дымососа

выполняются из жаропрочной стали;

- в масляной ванне размещен змеевик с подводом воды для охлаждения масла;

- корпус дымососа покрывается тепловой изоляцией.

- На что нужно обратить внимание перед пуском дымососа или вентилятора?

- на прочность крепления электродвигателя, подшипников, дымососа (вентилятора);

- на наличие масла в подшипниках по масломерному стеклу;

- на наличие поступления воды на охлаждение подшипников;

- наличие ограждающих сеток у всасывающих патрубков вентилятора;

- плотность закрытия и легкость хода регулирующих устройств;

- отсутствие задеваний движущихся частей.

- Как производят пуск дымососа (вентилятора)?

Пуск в работу дымососа производят в следующем порядке: закрывают направляющий

аппарат или шибер (заслонку), на всасывающем патрубке дымососа, включают

электродвигатель

и

после

набора

оборотов

двигателя

медленно

открывают

направляющий аппарат (шибер).

- Что необходимо делать в процессе работы дымососа и вентилятора?

В процессе работы дымососа и вентилятора необходимо: контролировать уровень

масла в подшипниках; проверять температуру корпусов подшипников; следить за

поступлением воды на охлаждение подшипников; следить за исправным состоянием

регулирующих устройств (направляющих аппаратов, шиберов).