Молчанова Светлана Викторовна

учитель начальных классов

МБОУ «Лицей имени Н.Г.Булакина»

Республики Хакасия г.Абакана

8-923-393-02-10

Азбука пешеходных наук.

Добрый день, дорогие коллеги!

Тема моего мастер-класса «Азбука пешеходных наук».

«Храни порядок, и порядок сохранит тебя»

Латинское изречение

Все мы живем в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила

поведения в дорожно-транспортной обстановке. Зачастую виновниками дорожно-

транспортных происшествий являются сами дети, которые играют вблизи дорог,

переходят улицу в неположенных местах, неправильно входят в транспортные средства и

выходят из них. Вот почему с самого раннего возраста необходимо учить детей

безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте и правилам дорожного

движения. В связи с этим возрастает роль образовательного учреждения в решении задачи

предотвращения аварий на дорогах с участием школьников.

Системный анализ дорожно-транспортных происшествий с участием детей

позволяет утверждать, что основной причиной аварий на дорогах являются:

●

низкий уровень подготовки младших школьников к безопасному поведению на

улицах и в транспорте;

●

недисциплинированность учащихся;

●

незнание правил дорожного движения.

Охрана жизни и здоровья детей предполагает организацию обучения правилам

дорожного движения таким образом, чтобы у каждого субъекта учебно-воспитательного

процесса (педагога, родителя или обучающегося) сформировалась жизненно важная

потребность не только в изучении, но и соблюдении правил дорожного движения.

Работа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и изучению

правил дорожного движения поднята в нашем учебном заведении на высокий уровень.

Изучив и проанализировав литературу, мною была создана определенная система работы

по изучению правил дорожного движения на всех ступенях обучения в школе.

Деятельность по профилактике детского дорожного травматизма и изучению правил

дорожного движения среди учащихся – неотъемлемая

часть общей воспитательной

работы школы.

В атмосфере общего творчества все усваивается намного легче, поэтому провожу

конкурсы рисунков, сочинений, создаю проблемные ситуации с учётом возрастных

особенностей школьников. По агитации дорожно-транспортной безопасности дети имеют

возможность проявить свои способности при патрулировании улиц города (работа

организована совместно с ГИБДД). Умение донести до других информацию, в творческой

форме, не такое уж легкое дело, но - интересное. Театрализованные представления,

выступления в МБДОУ, тематические КВНы, соревнования по фигурному вождению

велосипеда с соблюдением правил дорожного движения дают возможность проявить себя

на практике (Слайды). В том случае, когда учащийся чувствует себя водителем,

отвечающим за положение на проезжей части дороги, помогает сознательней оценивать

поведение пешехода и быть более требовательным к себе. Причем, знание основ

медицинских знаний и умение оказывать первую медицинскую помощь в аварийной

ситуации помогает учащимся уверенней чувствовать себя в жизни. В своей работе широко

использую интерактивные формы обучения, которые дают возможность вовлечь

обучающихся в процесс мышления, ставят их перед необходимостью анализировать,

сравнивать,

обобщать.

Интерес

к

обучению

вырабатывается

нестандартными,

дифференцированными, творческими заданиями. На занятиях применяю информационно-

коммуникативные технологии, интерактивные игры.

В конце изучения курса даю возможность детям проверить свои знания и умения

на школьных соревнованиях «Безопасное колесо» и это

является отработкой

практических

навыков.

Лучшие

участники

могут

проявить

себя

в

городских

соревнованиях «Безопасное колесо».

На протяжении нескольких лет я изучаю сама правила дорожного движения и

обучаю детей с 1 класса и до выпуска из начальной школы. Мною разработана система

занятий по принципу «от простого к сложному»: от знания сигналов светофора до

решения сложных ситуаций на дороге. Ставлю себе задачу находить оптимальную

нагрузку согласно возрасту и практическому опыту юных пешеходов.

Первый год обучения по программе направлен на формирование практических

навыков по безопасному поведению на дороге, знакомство с правилами поведения

пешехода и велосипедиста, знакомство со знаками для пешехода, на овладение знаниями в

области безопасного поведения на дорогах, на выработку тех умений и навыков, которые

непосредственно связаны с безопасным поведением в чрезвычайных ситуациях.

Второй год обучения направлен на повышение образовательного уровня знаний в

области

дорожного

движения,

предупреждение

опасного

поведения

участников

дорожного движения, обучение навыкам оказания помощи при ДТП.

В каждом классе ведется 1 час внеурочной деятельности, в целом 33 занятия, но интересы

детей выходят за рамки занятий. Это и театрализованные представления в детском саду, в

группе предшкольной подготовки.

Ожидаемые результаты:

1. Повышение уровня знаний детьми основ безопасного поведения на дороге, правил

дорожного движения.

2. Повышение профессиональной компетентности педагогических работников в вопросах

профилактической работы с учащимися по безопасности дорожного движения.

3. Сохранение жизни и здоровья детей и подростков, снижение

числа дорожно-

транспортного травматизма с их участием.

4. Воспитание транспортной культуры

безопасного поведения на дорогах детей и

подростков.

5. Сокращение правонарушений несовершеннолетними в сфере дорожного движения.

Я рада приветствовать Вас на занятии «Азбука пешеходных наук».

Формировать базовые знания обучающихся в области безопасного поведения

через участие каждого из них в практическом занятии – наиболее эффективная форма

работы. Сегодня вы, уважаемые коллеги, будете играть одновременно две роли: вы

будете являться учащимися (окунёмся с вами в потрясающий мир – мир детства,

посредством разнообразных форм изучения правил дорожного движения,

побудем

некоторое время

детьми) и вторая роль, которую вы будете

выполнять это роль

экспертов, попробуем проанализировать для чего это нужно.

Перед вами задача - сдать экзамен в школе «Пешеходных наук».

Девиз нашей встречи:

Собраться вместе – это начало.

Оставаться вместе – это прогресс.

Работать вместе – это успех.

В качестве образовательного объекта сегодня выступает Его Величество- Дорожный знак.

(знак выносится под музыку).

Светофория – страна

Есть на белом свете.

Посетить её мечтают

Взрослые и дети!

Игра «Сигналы светофора».

Игра проводится с использованием презентации.

-Что такое светофор? Где устанавливают светофоры? Как располагаются сигналы

светофора? Какой вид имеет светофор, предназначенный только для пешеходов? Если

мигает зеленый как ты поступишь? Назови дорожные знаки.

В пути нас подстерегает много неожиданностей и препятствий, не так просто

справиться с ними, не зная правил дорожной азбуки.

Если хочешь быть здоровым,

Много хочешь лет прожить,

Эти правила простые

Ты не забывай учить!

И так! Все готовы?!

Чтобы вы могли путешествовать по нашей стране, вам надо пройти испытания

(вызывает несколько человек, предлагает с завязанными глазами передвигаться по залу).

-Что вы испытали, когда двигались? (ответы участников)

Как вы думаете, если у пешеходов и водителей транспортных средств будет

беспорядочное движение, что произойдёт? (авария)

А что помогает участникам дорожного движения не попасть в аварию? (знание

правил дорожного движения)

Правильно!

Ответив на несложные вопросы, вы справились с первым испытанием.

Звучит музыка

-У меня в руках «черный» ящик.

1730 г. – указ гласит: извозчикам и прочим всяких чинов людям, ездить имея

лошадей занузданных, со всяким пониманием и осторожностью, смирно. А тех, кто не

будет соблюдать бить кнутом и ссылать на каторгу.

1742 г. – еже ли кто на резвых лошадях ездить будет, тех через полицейские

команды ловить и лошадей их отымать, в конюшни государыни отсылать.

Указ Екатерины II – на улицах ямщикам ни в коем разе громко не кричать, не

свистеть, не звенеть, не бренчать.

Как вы думаете, что находится в «черном» ящике? (Брошюра с правилами

дорожного движения)

-Перед вами табло с секторами. Каждый сектор имеет номер и название. Чтобы

попасть в сектор, нужно бросить кубик.

1 сектор называется «Дорожный лабиринт». Для разминки участникам предлагаем

разгадать кроссворд (рис.1).

Кроссворд

7

4

6 к

1

5

2

3

рис.1

-Отгадай скорей загадку:

По горизонтали:

1. В обе стороны машины

Едут строго по порядку

И ответьте, без сомненья,

Как назвать сие движенье?! (двустороннее)

2. На широкой улице

Глаза от красок жмурятся.

Разноцветные машины:

Волги, лады, лимузины.

Где дорогу перейти,

На ту сторону пройти?

Как назвать тот переход,

Что под землю нас ведёт? (подземный)

3. Тихо ехать нас обяжет,

Поворот вблизи покажет

И напомнит, что и как

вам в пути дорожный… (знак)

По вертикали:

4. Как назвать движение

Где машины едут строго

В одном направлении? (одностороннее)

5. Об опасности твердит

И не ошибается,

Чётко слышим мы его,

Где нам он встречается? (сигнал)

6. Запрещающие знаки

Нам подскажут без труда.

Что вблизи где-то опасно,

Не случилось, чтоб беда…

Знай же, мой весёлый друг,

Форма знаков этих - (круг)

7. А на далёком Севере

Есть транспорт живой.

И мчится он по снегу,

Как «Жигули» по мостовой? (олени)

2 сектор

«Макет города».

Необходимо показать на макете:



Проезжая часть.



Перекресток.



Тротуар.



Пешеходный переход.



Островок безопасности.



Дорожные знаки.



Регулировщик.



Пешеходы.

3 сектор Игра «Умники и умницы».

Каждая из команд отвечает поочередно на вопросы.

1.

Как называют людей идущих по улице?

2.

По какой части улицы должны ходить пешеходы? (тротуар, пешеходная дорожка,

обочина).

3.

По какой стороне тротуара должны ходить пешеходы? (по правой).

4.

В каком месте нужно переходить дорогу? (на перекрестке, пешеходном переходе).

5.

С кем детям дошкольного возраста можно переходить дорогу?

6.

Где можно играть детям? (во дворе на игровой площадке).

7.

Почему нельзя играть на дороге?

8.

Про кого или что говорят «главный командир на дороге»? (светофор).

9.

Как называют человека, регулирующего дорожное движение?

10. Какие еще помощники есть у водителей и пешеходов? (дорожные знаки).

11. Где ожидают пассажиры автобус?

12.

С какой стороны нужно обходить машины и автобус? (сзади).

В 4 секторе «Армия знаков» прошу Вас классифицировать дорожные знаки по

назначению.

1. Предупреждающие («Осторожно дети!», «Дорожные работы»,

«Железнодорожный переезд без шлагбаума»).

2. Запрещающие («Движение на велосипедах запрещено», «Движение пешеходов

запрещено», «Въезд запрещён»).

3. Информационные («Пункт первой помощи», «Место остановки автобуса»,

«Пешеходный переход»).

В 5 секторе предлагаю участникам решить 2 логические задачи.

-Задача №1. Из автобуса вышли 6 человек. Трое из них перешли дорогу по

пешеходному переходу, двое пошли обходить автобус спереди, один остался на

остановке. Сколько человек поступили согласно Правилам дорожного движения? (один,

надо подождать пока автобус отъедет от остановки, и только тогда переходить дорогу)

Задача №2. Ехал волк к лисе по левой стороне. Его остановил дорожный инспектор

и велел заплатить штраф. Какое правило нарушил волк? (транспортным средствам

разрешается ехать, придерживаясь правой стороны.)

А сейчас экзамен. Я желаю вам успеха, вы работаете в группах. ( Под музыку из к-ф

«Берегись автомобиля»). Пока музыка играет, раздаю задания группам на карточках

(сочинить буриме про определённый знак). Группы представляют результат работы.

Подводим итоги. Каждый участник получает « Паспорт юного пешехода».

Список литературы

1. Головко В. В. Основы безопасности дорожного движения / В. В. Головко. — М., 2007.

2. Дмитрук В. П. Правила дорожного движения для школьников / В. П. Дмитрук. — М.,

2008.

3. Зеленин С. Ф. Правила дорожного движения с комментарием для всех понятным

языком / С. Ф. Зеленин. — М., 2007.

4. Клочанов Н. И. Дорога, ребёнок, безопасность: метод, пособие по правилам дорожного

движения для воспитателей, учителей начальных классов / Н. И. Клочанов. — М., 2004.

5. Куперман А. И. Безопасность дорожного движения / А. И. Куперман, Ю. В. Миронов.

— М., 2007.

6. Психология обеспечения безопасности дорожного движения. — М., 2008.

7. Энциклопедия безопасности. — М., 2002.