п о д з е м н ы й

Анатолий

у с л о в и я х

Студент

т р а н с п о р т а

институт

п е р и о д и ч е с к о е

«Северо-Восточный

и

университет

з н а ч и т е л ь н ы м

М.К.

к л и м а т и ч е с к и х

»

г.

н а г р у ж е н и я

Республика

р а з в и т и е

(Якутия)

т е м п е р а т у р а

магистрального

с т а т ь е

в

т р а с с а

Крайнего

н а д з е м н ы й

Аннотация:

о т т а и в а н и я

статье

л ь д а м и

повышения

м н о г о л е т н е м е р з л ы х

надежности

б у г р а м и

трубопроводов

н а д е ж н о с т ь

условиях

д е л я т

Севера.

з а д а ч е й

слова:

г о р я ч и е

трубопроводы,

б а з е

местности,

з а т р а т ы

грунты.

з н а ч и т е л ь н ы м

Крайнем

у ч е т о м

трубопроводы

д л и н е

в

б у д у т

природно-климатических

п р о к л а д к а

Это

о п о л з н я м и

всего

р а с ч е т а м и

температур

i

+40ºС

у н и в е р с и т е т

- 5 0

º С

с и т у а ц и й

создают

с е в е р о

напряженно-деформированное

ж у р н а л

Проектирование

с у щ е с т в у ю т

предназначенных

г

п р о к л а д к и

а к т и в н о

районах

i

грунтов,

э к о н о м и ч е с к и й

осуществлять

о б х о д

соответствии

р а з р у ш е н и ю

требованиями

б у д у т

2.02.04-88.

Трассу

р а з в и в а ю щ и м и с я

трубопроводов

с н и з и т

н

а

г о р я ч и е

материалов

п о

и з ы с к а н и й

к о т о р а я

учетом

в а ж н о

условий.

т р а с с у

стремятся

в е ч н о м е р з л ы х

по

в

участкам

п р и м е н е н и е

крупноскелетными

с т р о и т е л ь с т в е

в

о п р е д е л я ю т с я

территорий

с т а т ь е

высокольдистыми

с

п

о

д

з

е

м

н

ы м

и

е г о

н а л е д я м и ,

ш а р ы г и н

пучения,

п р о е к т и р о в а н и е

развивающимися

я к у т с к

, оползнями

с о о т в е т с т в и и

солифлюкцией.

п у ч е н и я

три

п о д г о т о в и т ь

прокладки

п о д з е м н ы й

трубопроводов:

у с л о в и я х н а у ч н о

наземный

и н с т и т у т ф г а о у

н а д з е м н ы й .

п р е д е л ы

способа

о б е с п е ч и в а я

от

о д н о м у

транспортируемого

и с п о л ь з о в а н н о й

и

в о з м о ж н ы е

местности,

т е р р и т о р и й

которой

п о я в л е н и ю

трасса.

п о л о ж и т е л ь н а

различают

б а л л а с т и р о в к е

участки

т е р р и т о р и й

(весь

т е р м о к а р с т о м

т

е

м п

е

р

а

т

у

р

а

р и с к

теплые

п р и м е н е н а

только

п о д з е м н ы й

температура

р а с ч е т а м и

и

и м

(среднегодовая

г е о л о г и ч е с к и х

продукта

к о т о р а я

В

м

е

с

т

н

о

с

т

и

с

в о з м о ж н ы е

выделяют 4

о б е с п е ч и т

местности:

в

простой,

о т д а л е н и я

нормальный,

с п и с о к

сложный

с и с т е м ы

I

т

а

к

ж

е

сложный.

г р у н т а м и

строительстве

д а н н ы х

в

я в л я е т с я

распространения

м а г и с т р а л ь н о г о

пород

с и с т е м

учитывать

м е т о д ы

физикомеханических

в

Из-за

т е м п е р а т у р

о

р

е

о

л

а

т и п а

грунта

с е з о н н о т а л о г о

т

р

у

б

о

п р

о

в

о д

а

ч т о

е

г

о

в е с ь

способность,

б а л л а с т и р о в к е

ведет

о т т а я в ш е г о

потере

н а г р у ж е н и я

и

о д н о м у

В

о с е н н е е

з и м н е е

г р у н т о м

при

н а д е ж н о с т ь

температурах

ф и л и п п о в

п

о

в

т

о

р

н

о

е

в е с ь

оттаявшего

к о н с т р у к т и в н о т е х н о л о г и ч е с к и е

Повторное

о т т а и в а н и е

грунта

э к с п л у а т и р у е м ы х

к

с л о я

мерзлых

в е ч н о м е р з л ы х

которое

т р а н с п о р т а

п р и в о д и т

ф и л и п п о в

разрушению.

т р а н с п о р т а

трубопровода

ч и с л е н н ы е

на

м е с т н о с т и

типа -

о т

х о л о д н ы е

у ч а с т к а м

т е п л ы е .

у ч а с т к а м

перекачиваемого

у с л о в и я х

у м е н ь ш а е т с я

с у р о в ы х

мере

я к у т и я

о

т

ф и л и п п о в

Даже

с п о с о б н о с т ь

однородном

с т а т ь е

м е р з л о т ы

я к о в л е в

р а б о т ы

г л а в н о й

длине

с п о с о б н о с т ь

будут

п е р и о д и ч е с к о е

различными.

ф

и

з

и

к

о

м

е

х

а

н

и

ч

е

с

к

и

х

принадлежность

б е з о п а с н о й

т руб о п р о вод а

я к о в л е в

о

д

н

о

м

у

з о н е

перечисленных

п е р е ч и с л е н н ы х

м о ж н о

г р у н т о м

оттаивание

с и с т е м ы

–

на

с е в е р о

участке,

о т р и ц а т е л ь н а

оттаивание,

о с н о в а н и и

– на

п о д з е м н ы й

Исходя

з а м е р з а н и е

т

а

к

о

й

д л я

у ч а с т к о в

в ы б и р а ю т

м о

ж н о

у ч а с т к а

подготовить

м н о г о л е т н е м е р з л ы м

мероприятия

о б р а з о в а н и я

предотвращению

о б х о д

для

о т д а л е н и я

воздействий

т р а с с а

районе

о с н о в а н и и

многолетнемерзлых

г л а в н о й

Размеры

у н и в е р с и т е т

оттаивания

г а з о п р о в о д о в

трубопровода,

з а щ и т а

сезонного

с п о с о б н о с т ь

грунта

с н и ж а е т с я

е

г

о

с н и п

определяются

и з м е н ч и в о с т ь

р а с ч е т а м и .

р а с ч е т о в

по

з и м н е е

зоны

т р у б ы

и

д е л я т

сезонноталого

м а г и с т р а л ь н ы е

г

р

у

н

т

а

э т о й

о

с

н

о

в

а

н

и

и

э т о

т

а

к

ж

е

з о н е

н

а

б ы т ь

теплотехнических

и

Применение

м а т е р и а л о в

ко н с т р у к ц и й

п о л у ч а ю т

балластировки

м а г и с т р а л ь н о г о

базе

о ч е н ь

м а т е р и а л о в

с в о й с т в

значительно

т е р р и т о р и й

материальные

о с е н н е е

трудовые затраты при строительстве газотранспортных систем в условиях

Крайнего

Севера,

обеспечивая

надежность

эксплуатации

магистральных

газопроводов в сложных условиях.

Балластировка

на

базе

гибких

материалов

может

быть

применена

на

магистральных

трубопроводах,

эксплуатируемых

в

зоне

распространения

многолетнемерзлых грунтов.

Обеспечение безопасной и надежной работы трубопроводного транспорта

углеводородов является главной задачей, которая позволит сократить риск

возникновения

аварий

и

чрезвычайных

ситуаций.

Решение

этой

задачи

улучшит

экологическую

обстановку,

снизит

невозвратимые

утечки

углеводородов,

предотвратит

разрушение

трубопроводной

системы

и

обеспечит

ее

оптимальное

функционирование.

Взаимодействие

теплого

трубопровода

с

многолетнемерзлым

грунтом

приводит

к

значительным

деформациям

трубопроводов

и

появлению

напряженных

участков.

В

настоящее

время

большое

развитие

получают

численные

методы,

позволяющие значительно расширить класс и постановку решаемых задач за

счет

более

полного

учета

реальных

условий

нагружения

и

свойств

используемых материалов.

Список использованной литературы

1.

Яковлев А.Я., Филиппов А.И., Шарыгин В.М. Перспективные

конструктивнотехнологические решения по прокладке и балластировке

газопроводов // Газовая промышленность.

2.

Шарыгин В.М. Прокладка и балластировка газопроводов в сложных

условиях

3.

Научно-практический журнал «Инженерная защита» [Электронный

ресурс].