МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное

образовательное учреждение высшего образования

«ТЮМЕНСКИЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Автор: Поляков И.П.

студент курса магистратуры

Тюменский индустриальный университет

Направление подготовки:

«Восстановление работоспособности скважин и продуктивного пласта»

Научный руководитель: Анашкина А.Е.,

доцент кафедры "Бурение нефтяных и газовых скважин"

Тюменский индустриальный университет

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОЛТЮБИНГОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ

УДАЛЕНИЯ ПЕСЧАНЫХ ПРОБОК В ГАЗОВЫХ СКВАЖИНАХ

ЯМБУРГСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ

Процесс образования песчаных пробок происходит практически во

всех нефтяных и газовых скважинах. Его интенсивность обусловлена

свойствами продуктивного пласта и технологией эксплуатации.

Появление песка на забое скважины может быть обусловлено

несколькими факторами:

•

оседанием частиц пласта, выносимых через перфорационные

отверстия в эксплуатационной колонне во внутреннюю полость скважины;

•

оседанием частиц после проведения операций с использованием

гидропескоструйных перфораторов;

•

оседанием частиц после проведения операций по гидроразрыву

пласта;

•

наличием песка, намытого в полость скважины при создании

искусственного забоя и т.д.

Образование песчаных пробок и засорение призабойной зоны пласта

являются, как и при эксплуатации газовых месторождений, следствием

допущения вблизи скважины слишком больших скоростей движения.

При чрезмерно высоких скоростях движения газированная жидкость

увлекает за собой мельчайшие и мелкие фракции песка и цементирующих

песчинки веществ, в результате чего и образуются песчаные пробки в

скважинах или закупориваются поровые каналы в призабойной зоне пласта.

Для предотвращения этих осложнений эксплуатация нефтяных и

газовых скважин в рассматриваемых условиях должна вестись таким

образом, чтобы скорость фильтрации жидкости и газа в призабойной зоне

пласта не превышала некоторого допустимого максимального значения,

зависящего от механического состава, степени сцемен-тированности песка и

физических свойств жидкостей и газов. Поддержание в течение эксплуатации

нефтяной и газовой скважины этой максимально допустимой скорости

фильтрации у забоя означает отбор максимально возможного количества

нефти и вместе с тем исключает возможность осложнений при эксплуатации,

связанных с допущением чрезмерно высоких скоростей движения жидкостей

и газов [11].

Поэтому для возобновления нормальной эксплуатации скважины

необходимо очистить забой от песка.

Процесс образования песчаной пробки в газовой скважине представлен

на рисунке 2.1..

l

1

- длина фильтра; l

2

-расстояние от искуственного забоя скважины до

нижних

отверствий

фильтра,

т.е.

глубина

зумпфа;

H

1

,

H

2

-

глубина

соответственно нижних и верхних отверствий фильтра; Н- глубина сважины;

Н

3

- глубина верхнего уровня пробки.

Рисунок 2.1. Схема эксплутационной колонны с забойной песчанной

пробкой

Способы удаления песчаных пробок

Различают несколько способов промывки песчаных пробок в газовых

скважинах:

-

прямую;

-

обратную;

-

специальные способы промывки.

Прямая промывка - способ промывки, при котором промывочная

жидкость нагнетается в трубы, а смесь размытой породы и жидкости

выходит по межтрубному пространству между обсадной колонной и

промывочными трубами. При таком методе по мере вымывания пробки

промывочные трубы опускают все ниже с таким расчетом, чтобы их башмак

все время находился непосредственно над пробкой. Жидкость прокачивают

насосом через промывочную линию, стояк, гибкий шланг и вертлюг в трубы.

Восходящий поток жидкости вместе с размытой породой поднимается по

межтрубному пространству и выливается в ёмкость, установленную у устья

скважины, откуда течет по желобам до приемного чана. По мере размывания

пробки промывочные трубы медленно опускают, пока вертлюг или фланец

на трубах не дойдет до устья скважины. После этого продолжают откачку,

пока из затрубного пространства не будет выходить сравнительно чистая

жидкость.

Тогда наращивают новую трубу или двухтрубку в зависимости от

высоты вышки. Существенным недостатком прямой промывки, значительно

снижающим ее эффективность, является сравнительно низкая скорость

восходящей струи жидкости, вследствие чего размытый песок медленно

поднимается вверх. При большом диаметре эксплуатационной колонны

скорость восходящего потока жидкости может оказаться недостаточной для

выноса крупных частиц песка.

Обратная промывка - способ промывки, при котором промывочная

жидкость нагнетается в кольцевое пространство меду эксплуатационной

колонной и промывочными трубами, а размытая порода поднимается по

подъемным трубам.