Лукьянов А.С.

Научный руководитель: Чеховской Е.И., ассистент

Россия, Белгород, БГТУ им. В.Г. Шухова

Ножи отвала автогрейдера

Введение.

Автогрейдеры

–

виды

специальной

техники,

предназначенный для выполнения земельно-строительных работ, а

также в обслуживании автодорог и взлётных полос. Автогрейдеры

с помощью отвалов осуществляют профилирование, планировку и

выравнивание.

Основная часть. Различные ножи для отвалов автогрейдера

позволяют изменять его технические характеристики, а именно:

ширину захвата, углы наклона и длину самого отвала

Применение различных ножей, предназначенных для работы с

определёнными видами грунтов, является хорошим способом

оптимизации расходов и позволяет увеличить сроки эксплуатации

дорожной техники.

Ножи отвала бывают средними и боковыми, оба варианта

отвала изготавливаются из износостойкой стали и отличаются

конструкцией, способу установки и функциям. Средний напрямую

служит для срезания грунта, а боковой служит для снижения

налипания грунтов.

Рис. 1. Виды ножей отвала

Для летнего и зимнего обслуживания дорог применяются

сетчатые

ножи, применяемые для предварительной

очистки

дорожного покрытия от снега, льда и льда, после чего дорожное

покрытие осыпают гранитной крошкой или специальной смесью,

которая

задерживается

в

бороздках,

образумеых

после

прохождения

сетчатого

ножа.

Такие

ножи,

выполненные

с

перфорацией легко справляются с обледеневшими поверхностями

и выравнивают дорогу и могут применяться на грунтовых дорогах,

легко профилируя любой укатанный участок для снижения

аварийности.

Рис. 2. Сетчатый нож отвала автогрейдера

Вывод.

Сменные

ножи

автогрейдера

являются

основополагающим органом работы всей машины, позволяющей

осуществлять ей широкий спектр работ с оптимизированными

затратами ресурсов.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Клушанцев Б.В., Ермолаев П.С., Дудко А.А. Машины и

оборудование для производства щебня, гравия и песка / Москва :

Машиностроение, 1976. - 182 с.

2. Степанов Л. П., Косарев А. И., Устройство и монтаж

дробильно-обогатительного оборудования. Учеб. для ПТУ Изд. 2-е,

перераб. и доп. М. : Высш. шк., 1989. - 223 с.

3.

Шарапов Р.Р., Уваров В.А., Орехова Т.Н. Теория

наземных транспортно-технологических машин/ БГТУ им. В.Г.

Шухова. Белгород, 2014. - 160 с.

4. Арбузов М.О. Начальное натяжение зубчатого ремня и

его контроль в передаче // Исследование, проектирование и

освоение станков особо высокой прочности. ЭНИМС. 1973. №. 2.

С. 151 - 157.

5.

Аржанов

В.Г.

Повышение

эффективности

работы

зерновых норий. // Промышленный транспорт. 1985. №10 С. 36-45.

6. Беляев В.Н. Тяговая способность плоскоременных

передач. //

Изв. Вузов. Машиностроение. 1965. №1. С. 74-91.

7. Биргер И.А. Расчет на прочность деталей машин. //

Вестник МГТУ 2019. № 3. С. 72.

8.

Борисов

А.М.

Исследование

процесса

разгрузки

норийных ковшей без дна // Тракторы и сельхозмашины. 1980. №8 .

С. 20-24.

9. Герасимов М.Д., Любимый Н.С., Рязанцев В.Г. Методика

проектирования

вибропогружателей

с

асимметричными

колебаниями // Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова. 2020. № 5. С. 135–

142

10. Романович А.А., Чеховской Е.И., Романович М.А.,

Апухтина И.В. Расчет мощности привода агрегата для получения

кубовидного щебня // Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова. 2017. No 7.

С. 111–115.

11.

Орехова

Т.Н.

Определение

производительности

рукавных фильтров с учётом анализа устройств смесительных

агрегатов/Т.Н. Орехова//Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова.-2011.-

№3.-С. 80-86.