Автор: Павлов Владимир Геннадьевич
Должность: мастер производственного обучения
Учебное заведение: ГБПОУ Республики Марий Эл Автодорожный техникум
Населённый пункт: п.г.т. Медведево
Наименование материала: ФОНД КОНТРОЛЬНО-ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ для оценки результатов освоения основной профессиональной образовательной программы по профессии 23.01.04 «Водитель городского автотранспорта»
Тема: ФОНД КОНТРОЛЬНО-ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ для оценки результатов освоения основной профессиональной образовательной программы по профессии 23.01.04 «Водитель городского автотранспорта»
Раздел: среднее профессиональное
Государственное бюджетное профессиональное общеобразовательное
учреждение
Республики Марий Эл «Автодорожный техникум»
ФОНД КОНТРОЛЬНО-ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ
для оценки результатов освоения
ПОПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ ПП.02
основной профессиональной образовательной программы
по профессии
23.01.04 «Водитель городского автотранспорта»
по программе базовой подготовки
Квалификация: Водитель троллейбуса
Медведево, 2022
Организация-разработчик:
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
1
Республики Марий Эл «Автодорожный техникум»
Разработчики:
Павлов В.Г., мастер производственного обучения ГБПОУ Республики Марий
Эл «АДТ»,
Ляхов А.М.., Заместитель директора по эксплуатации МП «ТТ»
Фонд контрольно-оценочных средств разработан на основе ФГОС СПО
по специальности 23.01.04 Водитель городского электротранспорта
Содержание
2
1. Паспорт фонда контрольно-оценочных средств
1.1 Общие положения
1.2 Результаты освоения междисциплинарного курса, подлежащие проверке
1.3 Распределение оценивания результатов обучения по темам, разделам и
видам контроля
2. Контрольно-оценочные средства для текущего контроля
3. Контрольно-оценочные средства для рубежного контроля
4. Контрольно-оценочные средства для промежуточной аттестации
1. ПАСПОРТ ФОНДА КОНТРОЛЬНО-ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ
3
1
. 1 Общие положения
Фонд контрольно-оценочных средств (ФКОС) – это комплекс контрольно-
оценочных средств (КОС), а также описание форм и процедур,
предназначенных для оценивания знаний, умений и компетенций студентов,
на разных стадиях их обучения.
Контрольно-оценочные средства (КОС) предназначены для контроля и
оценки образовательных достижений обучающихся, освоивших программу
ПМ 01 «ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ГОРОДСКОГО
НАЗЕМНОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА»
КОС включают материалы для проведения текущего контроля, рубежного
контроля и промежуточной аттестации в форме дифференцированного
зачета.
КОС разработаны на основании:
- ФГОС СПО по специальности;
- основной профессиональной образовательной программы по
специальности;
- рабочей программы ПМ. 01 Эксплуатация подвижного состава городского
наземного электротранспорта
МДК. 01.01 Основы устройства, технического обслуживания и
ремонта подвижного состава городского электротранспорта - Положения о
формах, периодичности и порядке текущего контроля успеваемости и
промежуточной аттестации обучающихся по программам СПО
вГосударственном бюджетном профессиональном образовательном
учреждении Республики Марий Эл«Автодорожный техникум»
Формой промежуточной аттестации по учебной дисциплине является
дифференцированный зачет.
РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ПРАКТИКИ
4
Результатом
освоения
программы
учебной
практики
является
овладение обучающимися видами профессиональной деятельности:
Эксплуатация
подвижного
состава
городского
наземного
электротранспорта
и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):
Код ПК
Наименование результата обучения
ПК.1.1
Управлять
подвижным
составом
городского
наземного
электротранспорта,
соблюдая
правила
технической
эксплуатации
ПК.1.2
Пользоваться радиоусилительной аппаратурой, средствами
автоматизации и механизации работ на линии и в депо
ПК.1.3
Обслуживать
электроустановки
городского
наземного
электротранспорта
ПК.1.4
Устранять мелкие неисправности подвижного состава и
организовывать
буксировку
неисправного
транспортного
средства
ПК.1.5
Соблюдать
внутренний
распорядок
транспортной
организации
и
вести
установленную
техническую
документацию
Обеспечение безопасной перевозки и качественного обслуживания
пассажиров
и соответствующих профессиональных компетенций(ПК):
Код ПК
Наименование результата обучения
ПК.2.1
Соблюдать правила дорожного движения и безопасного
управления транспортом
ПК.2.2
Организовывать безопасную перевозку пассажиров согласно
расписанию, с учетом погодных условий и маршрута
ПК.2.3
Контролировать соблюдение правил посадки и высадки
пассажиров, погрузки и выгрузки багажа
ПК.2.4
Соблюдать
требования
охраны
труда,
правила
электробезопасности и оказывать первую (доврачебную)
помощь
пассажирам
и
пострадавшим
в
дорожно-
транспортном происшествии
и освоение общими компетенциями (ОК):
Код ОК
Наименование результата обучения
ОК 1
Понимать сущность и социальную значимость своей будущей
профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.
ОК 2
Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и
способов ее достижения, определенных руководителем.
ОК 3
Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и
итоговый
контроль,
оценку
и
коррекцию
собственной
деятельности, нести ответственность за результаты своей
работы.
ОК 4
Осуществлять
поиск
информации,
необходимой
для
5
эффективного выполнения профессиональных задач.
ОК 5
Использовать
информационно-коммуникационные
технологии в профессиональной деятельности.
ОК 6
Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с
коллегами, руководством, клиентами.
ОК 7
Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением
полученных профессиональных знаний (для юношей).
6
. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ
ПРАКТИКИ
Контроль
и
оценка
результатов
освоения
учебной
практики
осуществляется мастером в форме дифференцированного зачета.
ВПД: Эксплуатация подвижного состава городского наземного электротранспорта
Результаты
(освоенные
профессиональные
компетенции)
Основные показатели оценки результата
Формы и
методы
контроля и
оценки
ПК
1.1.Управлять
подвижным
составом
городского
наземного
электротранспорта,
соблюдая
правила
технической
эксплуатации
Вождение
троллейбусов
осуществляет
с
соблюдением ПДД и БДД
ПП,
дифзачет,
наблюдение
(лист
наблюдения),
оценка
ПК 1.2 Пользоваться
радиоусилительной
аппаратурой,
средствами
автоматизации
и
механизации работ на
линии и в депо
Радиоусилительную
аппаратуру
проинформирование
пассажиров
о
движении
по
маршруту
использует
в
соответствии с должностной инструкцией
водителя троллейбуса
Проверка действия аппаратов управления,
касс,
компостера
производится
в
соответствии с требованиями готовности
троллейбуса выхода на линию
ПП,
дифзачет,
наблюдение
(лист
наблюдения),
оценка
ПК1.3.Обслуживать
электроустановки
городского
наземного
электротранспорта
Специальный
инструмент,
приборы,
оборудование
для
обслуживания
электроустановок подобраны в соответствии
с содержанием работ
Характерные
неисправности
аппаратов
управления, в цепях высокого напряжения,
АКБ,
низковольтного
генератора
определены в соответствии с Системой ППР
и контрольно-диагностическими картами
ПП,
дифзачет,
наблюдение
(лист
наблюдения),
оценка
ПК1.4.Устранять
мелкие неисправности
подвижного состава
Специальный
инструмент,
приборы,
оборудование
для
обслуживания
электроустановок подобраны в соответствии
с содержанием работ
Характерные неисправности механического
и пневматического оборудованияустранены
ПП,
дифзачет,
наблюдение
(лист
наблюдения),
оценка
ПК1.5.Соблюдать
внутренний распорядок
транспортной
организации
и
вести
установленную
техническую
документацию
Документацию: предрейсового технического
осмотра,
выхода
на
линию,
поездной
журнал, заявка на проведение ремонта ТС
оформляются в соответствии с правилами
ПП,
дифзачет,
наблюдение
(лист
наблюдения),
оценка
7
Результаты
(освоенные общие
Основные
показатели
оценки
результата
Формы
и
методы
контроля
и
оценки
ОК
1
.
Понимать
сущность
и
социальную
значимость
своей
будущей
профессии,
проявлять
к
ней
устойчивый интерес.
Объяснение
сущности
и
социальной
значимости
работ
по
техническому
обслуживанию и ремонту электротранспорта
(ТО и РМ).
Оценка
портфолио
обучающегося
(характеристики
по
учебной
практике
на
экзамене
(квалификационн
ом).
Наличие положительных отзывов по итогам
производственной практики.
Использование специальной литературы
и
передовых
технологий
при
выполнении
практических
работ
в
области
диагностирования,
технического
обслуживания и ремонта автомобилей
ОК 2. Организовывать
собственную
деятельность, исходя
из цели и способов ее
достижения,
определенных
руководителем.
Самостоятельность и обоснованность выбора
и применения методов и способов решения
профессиональных задач в области ТО и РМ.
Оценка
соблюдения
последовательнос
ти
выполнения
операций
на
Соответствие последовательности выполнения
практических работ инструкциям.
(квалификационн
ом)
ОК 3. Анализировать
рабочую
ситуацию,
осуществлять текущий
и итоговый контроль,
оценку и коррекцию
собственной
деятельности,
нести
ответственность
за
результаты
своей
работы.
Обоснованность
принятия
решений
при
выполнении работ по ТО и РМ.
Оценка
обоснованности
технических
решений
и
качества
выполненных
операций
на
экзамене
(квалификационн
ом)
Соответствие качества выполненных операций
по
ТО
и
ремонту
электротранспорта
нормативам и технологическим требованиям.
Самостоятельная корректировка действий при
выполнении операций по ТО и РМ.
ОК
4.
Осуществлять
поиск информации,
необходимой
для
эффективного
выполнения
профессиональных
задач.
Отбор
и
использование
необходимой
информации для эффективного выполнения
профессиональных задач по ТО и РМ.
Оценка
отбора
и
использования
информации на
экзамене
(квалификационн
ом).
ОК 5.
Использовать
информационно-
коммуникационные
технологии
в
профессиональной
деятельности.
Использование
ИКТ
при
выполнении
практических
заданий,
в
подготовке
к
занятиям, при выполнении самостоятельной
работы в рамках изучения ПМ.
Оценка
портфолио
обучающегося
(краткая
аннотация
интернет-
ресурсов по ТО и
РМ) на экзамене
(квалификационн
ом).
8
ОК
6.
Работать
в
коллективе и команде,
эффективно общаться с
коллегами,
руководством,
клиентами.
Взаимодействие
с
участниками
образовательного
процесса:
обучающимися, преподавателями.
Взаимодействие с работниками
Оценка
портфолио
обучающегося
(характеристики
по
учебной практике) на
экзамене
(квалификационном).
предприятия
в
ходе
прохождения
производственной практики.
ОК
7.
Исполнять
воинскую обязанность,
в
том
числе
с
применением
полученных
профессиональных
знаний (для юношей).
Способность выполнять работы по ТО и
РМ
при
исполнении
воинской
обязанности.
Оценка
выполнения
работ по ТО и РМ и
портфолио
(характеристик
по
учебной практике) на
экзамене
(квалификационном).
ВПД: Обеспечение безопасной перевозки и качественного
обслуживания пассажиров
Результаты
(освоенные
профессиональные
компетенции)
Основные показатели оценки
результата
Формы и методы
контроля и оценки
ПК
2.1
Управлять
подвижным
составом
городского
наземного
электротранспорта,
соблюдая
правила
технической эксплуатации
Приемы
и
методы
работы
на
троллейбусе
освоены
с
учетом
требований ТБ
Производственная
практика,
индивидуальная
карточка
учета
вождения
ТС
категории
«Tb»,
оценка
ПК2.2Пользоваться
радиоусилительной
аппаратурой,
средствами
автоматизации
и
механизации
работ
на
линии и в депо
Радиоусилительной
аппаратурой,
средствами
автоматизации
и
механизации
пользуется
с
учетом
требований ТБ
ПП,
дифзачет,
наблюдение
(лист
наблюдения), оценка
ПК
2.3
Контролировать
соблюдение
правил
посадки
и
высадки
пассажиров,
погрузки
и
выгрузки багажа
Контроль
за
соблюдением
правил
посадки
и
высадки
пассажиров,
погрузкой
и
выгрузкой
грузов
производит
в
соответствии
кс
правилами организации пассажирских
и грузовых перевозок
ПП,
дифзачет,
наблюдение
(лист
наблюдения), оценка
9
1.4 Материально-техническое обеспечение контрольно-оценочных процедур
- оборудование учебной лаборатории;
- посадочные места по количеству обучающихся;
- рабочее место преподавателя;
- нормативно-правовые документы;
- комплект учебно-наглядных пособий;
- таблицы, схемы по 3. Формы контроля и оценки результатов прохождения
практики
В соответствии с учебным планом, рабочей программой профессионального
модуля ПМ 01 и рабочей программой учебной и производственной практики
предусматривается текущий и промежуточный контроль результатов освоения.
3.1 Формы текущего контроля
Виды работ на практике определяются в соответствии с требованиями к
результатам обучения по профессиональному модулю – практическому опыту, ПК, ОК и
отражены в рабочей программе профессионального модуля и рабочей программе
практики.
Текущий контроль результатов прохождения учебной практики в соответствии с
рабочей программой и календарно-тематическим планом практики происходит при
использовании следующих обязательных форм контроля:
- ежедневный контроль посещаемости практики (с отметкой в журнале практики),
- наблюдение за выполнением видов работ на практике (в соответствии с
календарно-тематическим планом практики),
- контроль качества выполнения видов работ на практике (уровень владения ПК и
ОК при выполнении работ оценивается в аттестационном листе и характеристике по
практике),
- контроль за ведением дневника практики,
- контроль сбора материала для отчета по практике.
3.2 Форма промежуточной аттестации
Промежуточная аттестация по учебной практике – дифференцированный
зачет(далее – ДЗ).
Студенты допускаются к сдаче ДЗ при условии выполнения всех видов работ на
практике, предусмотренных рабочей программой и календарно-тематическим планом, и
своевременном предоставлении следующих документов:
- положительного аттестационного листас места прохождения практики об
уровне освоения профессиональных компетенций;
- положительной характеристикис места прохожденияпрактики;
- дневника практики;
- отчета по практике;
Дифференцированный зачет проходит в форме:
- ответов на контрольные вопросы.
10
4. Система оценивания качества прохождения практики при промежуточной
аттестации
При оценивании качества прохождения практики учитывается следующее:
- качество выполнения отчета по практике, в соответствии с требованиями
образовательного учреждения;
-
качество
ведения
дневника
практики
в
соответствии
с
требованиями
образовательного учреждения;
- оценка в аттестационном листе уровня освоения профессиональных компетенций
при выполнении работ на практике;
-
положительная
характеристикаоб
освоении
общих
компетенций
при
выполнении работ на практике;
- качество устных ответов на контрольные вопросы во время промежуточной
аттестации.
Оценка за дифференцированный зачетпо практике определяется как средний
арифметический балл за представленные материалы с практики, ответы на контрольные
вопросы. Оценка выставляется по 5-ти балльной шкале.
Выставление оценки происходит в соответствии с критериями, приведенными в
таблице 4.1
Таблица 4.1.
Показатели оценки
Критерии оценки
Оценка,
примечания
Качество
выполнения
отчета
по
практике,
в
соответствии
с
требованиями
образовательного
учреждения
Соответствие оформления отчета
требованиям ОУ
Качество
оформления
дневника
практики
в
соответствии
с
требованиями
образовательного
учреждения
Оформление
дневника
в
соответствии
с
утвержденным
макетом
Соответствие
видов
работ
на
практике
программе
и
КТП
практики
Наличие необходимых подписей и
отметок о выполнении работ
Оценка в аттестационном листе уровня
освоения
профессиональных
компетенций при выполнении работ на
практике
Оценка каждой компетенции не
ниже, чем 3-мя баллами
Средний балл оценки ПК
Наличие необходимых подписей и
печатей
Положительная
характеристика
об
освоении общих компетенций
при
выполнении работ на практике
Наличие отметки об овладении
каждой ОК
Наличие необходимых подписей и
печатей
Качество
устных
ответов
на
контрольные
вопросы
во
время
промежуточной аттестации
Количество вопросов, на которые
получен ответ (из 5 вопросов)
Полнота и глубина ответов
Оценка за ДЗ по практике (средний балл)
11
5. Требования к предоставлению материалов о результатах прохождения практики
5.1 Аттестационный лист по практике
В
аттестационном
листе
(Приложение
1)
руководитель
от
организации
прохождения практики оценивает уровень освоения профессиональных компетенций при
выполнении различных видов работ, предусмотренных рабочей программой практики и
календарно-тематическим планом.
5.2 Характеристика по практике
В характеристике (Приложение 2) руководитель практики от организации
прохождения практики оценивает освоение общих компетенций при выполнении
различных видов работ, предусмотренных рабочей программой практики и календарно-
тематическим планом.
5.3 Дневник практики
Дневник практики оформляется в соответствии с принятым в образовательном
учреждении макетом (Приложение 3), заполняется студентом по каждому этапу
практики.
Дневник практики по её окончанию сдается руководителю практики от
образовательного учреждения.
Дневник практики должен содержать:
- информацию о видах и целях практики (формирование у обучающегося общих и
профессиональных компетенций, приобретение практического опыта по определенному
виду профессиональной деятельности, предусмотренному ФГОС);
- сведения об организации прохождения практики;
- сведения об обязанностях студента при прохождении практики;
- сроки практики по каждому этапу практики;
- виды работ по приобретению и формированию умений, практического опыта,
профессиональных и общих компетенций;
- оценки и подписи руководителя практики, за выполненную работу по каждому
дню практики;
- печать организации прохождения производственной практики.
5.4 Отчет о практике
Отчет
о
практике
должен
быть
заполнен
в
соответствии
с
формой
образовательного учреждения (Приложение 4).
темам.
12
II. Распределение оценивания результатов обучения по темам, разделам и видам контроля
13
14
Элемент учебной дисциплины
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА ПП.02
Текущий
контрольконтроль
Рубежный контроль
Промежуточная
аттестация
ПМ 02.
Обеспечение безопасности перевозки и качественного
обслуживания пассажиров
МДК 02.01. Организация безопасной перевозки и
качественного обслуживания пассажиров
Форма
контроля
Проверяемые
ОК, ПК (или
ее части)
Форма контроля
Проверя
емые
ОК, ПК
Форма
контрол
я
Провер
яемые
ОК, ПК
Отработка
навыков
соблюдения
правил
посадки
и
высадки
пассажиров,
погрузки
и
выгрузки
грузов.
Объявление остановочных пунктов и порядка оплаты
проезда с использованием радиоустановки. Знакомство с
документами
дающими
право
бесплатного
проезда.
Действие водителя при конфликтной ситуации в ТС
Устный
опрос
ОК-1 – ОК-2
ОК-3 ОК-4
ПК 2.1,
ПК.2.2,
ПК 2.3
ПК 2.4
Оценка
выполнения
практической
работы
ОК-1 –
ОК-2
ОК-3
ОК-4
ОК-5
ОК-6
ОК-7
ОК-8
ПК 2.1,
ПК.1.2,
ПК 2.3
ПК2.4
.Диффе
ренцир
ованны
й зачет
ОК-1 –
ОК-2
ОК-3
ОК-4
ОК-5
ОК-6
ОК-7
ОК-8
ПК 2.1,
ПК.1.2,
ПК 2.3
ПК2.4
Анализ сложных участков маршрута № 1. Отработка
навыков прохождения маршрута с соблюдением правил
БДД, скоростного режима, дистанции следования и
расписания движения по маршруту.
Осуществление
перевозки пассажиров по маршруту с соблюдением
правил посадки и высадки пассажиров, погрузки и
выгрузки багажа, БДД, скоростного режима, дистанции
следования и расписания движения
Устный
опрос
Проверка
домашнего
задания
ОК-1 – ОК-
2
ОК-3
ОК-
8ПК 2.1,
ПК.1.2,
ПК 2.3
ПК2.4
ПК 2.3
Оценка
выполнения
практической
работы
Анализ сложных участков маршрута № 2. Отработка
навыков прохождения маршрута с соблюдением правил
БДД, скоростного режима, дистанции следования и
расписания движения по маршруту. Осуществление
перевозки пассажиров по маршруту с соблюдением
правил посадки и высадки пассажиров, погрузки и
Устный
опрос
Проверка
домашнего
ОК-1 – ОК-2
ОК-3 ОК-8
ПК 2.1,
ПК.2.2,
ПК 2.3
Оценка
выполнения ПР
.
ПЕРЕЧЕНЬ
документов, необходимых для прохождения производственной практики
(по профилю специальности)
1.Водительское удостоверение категории Tb
2.Дневник учебной практики обучающегося (Книжка стажёра).
ПЕРЕЧЕНЬ
документов, которые должен иметь обучающийся по окончанию
производственной практики(по профилю специальности)
Программа учебной практики
1.Водительское удостоверение категории Tb
2.Дневник учебной практики обучающегося (Книжка стажёра).
3.Харатеристику от мастера производственного обучения (инструктора по вождения)
РАССМОТРЕНО
УТВЕРЖДАЮ
на заседании ЦМК профессиональных
Заместитель директора по ТО
дисциплин
______________ О,Н.Ильина
Протокол №________ « »________________ 2022г.
« » _____________2022г.
Председатель: _________ (Н.В.Щеглов)
Оценочные материалы
по ПМ. 02 Обеспечение безопасности перевозки и качественного
обслуживания пассажиров (Производственная практика) ПП.02
Билет 1
Вам необходимо выполнить задание:
1. Управление троллейбусом в условиях дорожного движения по маршруту №1.
2. Решить 20 вопросов экзаменационных билетов по ПБДД.
ГБПОУ Республики Марий Эл «Автодорожный техникум»
Экзамен квалификационный по ПМ. 02 Обеспечение безопасности перевозки и
качественного обслуживания пассажиров
Ф.И.О. обучающегося,
№ гр. _______________________
_______________________
23.01.04 Водитель городского
электротранспорта
Условия выполнения практического
задания
Требования к выполнению
практического задания
1. Задание:
Управление троллейбусом в
условиях дорожного движения по маршруту
№ 1
3.Инструменты,
оборудование,
приспособления:
- Троллейбус ЗиУ 682
- слесарные инструменты
- АГУ
- Зеркала заднего вида
4.Документация:
- путевой лист
- расписание движения
- учетная книжка водителя
- удостоверение водителя категории Tb
5.Место проведения: МП «ТТ»
6. Метод оценки – индивидуальный
- оценка процесса трудовой деятельности
7. Норма времени: 20 минут
1. Произведите по маршруту №1:
- приемку троллейбуса
- подъезд к пассажирской остановке и
отъезд от нее:
- движение на перегоне
- проезд перекрестков и пешеходных
переходов
- проезд спецчастей контактной сети
- проезд участков со сложными условиями
движения
2.Покажите умения:
- по пользованию радиоусилительной
аппаратурой
- по культуре обслуживания пассажиров
Карта наблюдений эксперта
за ходом выполнения комплексного практического задания
по профессиональному модулю
ПМ. 02 Обеспечение безопасности перевозки и качественного обслуживания пассажиров
(код и наименование профессионального модуля)
Ф.И.О. испытуемого: ___________________________________________________________
Дата _____________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Таблица штрафных баллов при управлении троллейбусом в условиях дорожного движения
Допущенная ошибка
Пункты ПДД
Штрафной
Балл
А. Грубые
1.1. Не предоставил преимущество в движении
водителям ТС, имеющим такое право (создал помеху)
3.2, 8.1, 8.3-8.5, 8.8, 8.9,
11.7, 13.4-13.6, 3.8, 13.9,
13.11, 13.12, 15.1, 18.1,
18.3
5
1.2. Не предоставил преимущество в движении
пешеходам и (или) велосипедистам, имеющим такое
право
8.3, 13.1, 14.1-14.3, 14.5,
14.6
5
1.3. Выехал на полосу встречного движения или на
трамвайные пути встречного направления
8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8
5
1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или
регулировщика
6.2-6.5, 6.7, 6.9, 6.10
5
1.5. Не выполнил требования знаков приоритета,
запрещающих и предписывающих знаков
Приложение 1
5
1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при наличии
знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора
(регулировщика)
6.13, Приложение 2
5
1.7. Нарушил правила обгона
11.1-11.5
5
1.8. Нарушил правила разворота
8.8, 8.11
5
1.9. Перед поворотом направо, налево или разворотом
не занял соответствующее положение на проезжей
части с учетом п.8.7
8.5
5
1.10. Нарушил правила движения задним ходом
8.12
5
1.11 Нарушил правила проезда железнодорожных
переездов
15.1-15.4, 12.4
5
1.12.
Не
принял
возможных
мер
к
снижению
скорости,
вплоть
до
полной
остановки,
при
возникновении опасности для движения
10.1
5
1.13. Действие или бездействие кандидата в водители,
вызвавшее необходимость вмешательства в процесс
управления
экзаменационным
ТС
с
целые
предотвращения возникновения ДТП
5
Б. Средние
2.1. Нарушил правила остановки
2.1, 12.2, 12.4, 12.7, 12.8
3
2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота
перед началом движения, перестроением, поворотом
(разворотом)
8.1
3
2.3.
Не
выполнил
требования
информационно-
указательных знаков, дорожной разметки (кроме
Приложения 1, 2
3
разметки 1.3, 1.12 приложения 2 к ПДД)
2.4.
Не
использовал
в
установленных
случаях
аварийную
сигнализацию
или
знак
аварийной
остановки
7.1, 7.2
3
2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся
заторе, создав препятствие для движения ТС в
поперечном направлении
13.2
3
В. Мелкие
3.1. Несвоевременно подал и выключил сигнал
поворота1
8.2
1
3.2. Нарушил правила расположения ТС на проезжей
части
9.3, 9.4, 9.7-9.10
1
3.3. Выбрал скорость движения без учета дорожных и
метеорологических условий
10.1
1
3.4. Двигался без необходимости со слишком малой
скоростью
10.4
1
3.5. Резко затормозил при отсутствии необходимости
предотвращения ДТП
10.4
1
3.6.
Нарушил
правила
пользования
внешними
световыми приборами и звуковыми сигналами
19.1-19.5, 19.8
1
3.7. Невнимателен по отношению к другим ТС
1
3.8. Неуверенно пользуется органами управления ТС,
не обеспечивает плавность движения и торможения
1
3.9 Не пользуется зеркалами заднего вида
1
3.10
Допустил
блокировку
колес
транспортного
средства при выполнении экстренного торможения
1
При сдаче экзамена
в за каждую ошибку начисляются штрафные баллы. За грубые ошибки
начисляется 5 штрафных баллов, за средние - 3 штрафных балла, за мелкие ошибки - 1 штрафной
балл. При достижении 5 штрафных баллов экзамен считается не сданным. То есть при совершении
любой грубой ошибки (5 баллов), либо двух средних (2х3 баллы) экзамен будет считаться не
сданным.
Экспертное заключение по выполнению комплексного практического задания:
_______________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________
_______________________________________________
Эксперт:_________________________
______________________________
(подпись)
(расшифровка подписи)
Эксперт:_________________________
______________________________
(подпись)
(расшифровка подписи)
Эксперт:_________________________
______________________________
(подпись)
(расшифровка подписи)
Испытуемый:_______________________
______________________________
(подпись)
(расшифровка подписи)