

:

Преподаватель Бригинец

.

.

Д А

Сборка

.

является заключительным этапом в производственном процессе

Сборочный процесс

Сборочный процесс

:

состоит из последовательных стадий

подготовка

,

деталей к сборке

узловая

—

сборка

соединение

,

,

(

);

деталей в комплекты подузлы агрегаты механизмы общая

—

;

сборка

сборка всей машины

регулирование

—

установка

и выверка правильности взаимодействия частей и испытание

.

машины

Технологический процесс сборки

Технологический процесс сборки

—

,

это соединение деталей в сборочные единицы а сборочных единиц и отдельных деталей

—

(

)

.

в механизмы агрегаты и машины

,

,

,

.

Технологический процесс сборки подразделяется на операции установы позиции переходы и приемы

Операция

Операция

—

,

,

,

,

основная часть технологического процесса сборки выполняемая над определенным изделием группой узлом

-

.

подузлом или комплектом на одном рабочем месте слесарем сборщиком или бригадой

Установ

Установ

—

,

,

,

часть сборочной операции выполняемая при неизменном положении собираемого комплекта узла группы или

(

).

изделия машины

Позиция

Позиция

—

,

(

,

каждое из различных положений собираемого комплекта подузла или узла как в сборочном приспособлении так

).

и без него

Переход

Переход

—

,

это законченная часть технологической операции характеризуемая постоянством применяемого инструмента и

,

.

поверхностей образуемых обработкой или соединяемых при сборке

Прием

Прием

—

,

,

это часть технологического перехода состоящая из ряда простейших рабочих движений выполняемых одним

(

,

.

.).

рабочим например зажать деталь в тисках или взять гаечный ключ и т п

Число выпускаемых изделий определяется типом производства и степенью расчлененности технологического процесса

.

.

сборки на отдельные операции Все изделия состоят из сборочных единиц

Изделие

Изделие

—

,

.

это любой предмет или набор предметов основного производства изготовляемых на предприятии Изделиями

:

,

,

,

,

.,

машиностроительных заводов являются разнообразные машины станки автомобили тракторы экскаваторы прессы и др

(

,

,

.)

а также отдельные механизмы и агрегаты машин двигатели насосы карбюраторы и др или отдельные детали

(

,

,

).

поршневые кольца поршни метизы

Деталь

Деталь

—

,

,

это первичный элемент изделия выполненный из однородного материала без применения сборочных операций но

,

,

.

с использованием если это необходимо защитных или декоративных покрытий

Комплект

Комплект

(

,

представляет собой соединение двух или нескольких деталей машин в простейшую сборочную единицу например

,

,

).

вал с пригнанной шпонкой зубчатое колесо со стопорным винтом крышка с шариковым подшипником

Подузел

Подузел

—

(

,

соединение нескольких деталей с одним или несколькими комплектами например вал коробки скоростей

,

,

.).

токарного станка с насаженными на него зубчатыми колесами втулками подшипниками и др

(

)

Сборочная единица узел

(

)

Сборочная единица узел

—

,

(

это элемент изделия состоящий из двух и более составных частей деталей или комплектов и

),

(

,

,

,

,

,

подузлов

соединенных между собой сборочными операциями свинчиванием склеиванием сваркой пайкой клепкой

.)

-

(

,

,

,

.

.).

развальцовкой и др на предприятии изготовителе например муфта суппорт редуктор и т д Узлы при сборке

.

комплектуют в сборочные группы

Группой

Группой

,

называется узел или соединение между собой узлов и деталей входящих непосредственно в состав станка или

.

,

,

;

,

машины Узел входящий непосредственно в группу называют подгруппой первого порядка узел входящий

,

.

.

непосредственно в подгруппу первого порядка называют подгруппой второго порядка и т д

СТРУКТУРА ИЗДЕЛИЯ

«

»

«

При составлении схемы сборочной единицы используют понятия

базовая деталь и базовая сборочная

».

единица

Базовой деталью

,

,

называют основную деталь с которой начинается сборка сборочной единицы а

базовой сборочной

единицей

—

,

.

основную сборочную единицу с которой начинается сборка изделия

Взаимное соединение деталей при сборке машин и механизмов определяется степенями свободы их относительного

.

,

,

перемещения Соответственно с этим все соединения применяемые при сборке подразделяют на неподвижные и

.

подвижные

Подвижные соединения

применяют для достижения определенного вида движения одной детали относительно

.

другой

Неподвижные соединения

.

используют для крепления деталей в требуемом постоянном положении Подвижные и

(

)

(

).

неподвижные соединения разделяют на разъемные разбираемые и неразъемные неразбираемые

Разъемными

,

называются такие соединения которые разбирают без повреждения соединяемых и соединяющих

.

,

,

,

,

деталей Сюда относятся все виды резьбовых соединений соединения штифтами клиньями шпоночные шлицевые

,

.

и другие соединения которые можно назвать профильными

.

:

К соединяемым деталям относятся разнообразные по назначению и конструкции детали машин Стандартные детали

,

,

,

,

,

,

—

,

заклепки шпонки болты винты шпильки гайки шайбы

относятся к соединяющим или к так называемым

.

крепежным деталям

.

Разъемные соединения применяют при многократной разборке и сборке их во время эксплуатации и ремонта

Подвижные разъемные соединения

—

,

,

образованы при помощи подвижных посадок по цилиндрическим коническим

,

,

сферическим винтовым и плоским поверхностям различными способами например соединения шеек коленчатых

.

валов с коренными подшипниками и нижней головкой шатуна

К

неподвижным разъемным соединениям

,

,

,

относятся резьбовые шпоночные шлицевые клиновые и штифтовые

.

соединения

Неразъемными

,

называются соединения разборка которых в условиях эксплуатации и ремонта машин возможна лишь

.

с повреждением соединяемых и соединяющих деталей Вследствие этого для повторной сборки поврежденные

.

детали оказываются непригодными

,

Неразъемные соединения применяют обычно тогда когда деление конструкции на составные части не вызывается

,

.

удобством или экономичностью изготовления а также требованиями эксплуатации

—

Подвижные неразъемные соединения

,

это отдельные виды подвижных соединений собираемых с применением

.

,

.

клепки или развальцовки Например для разборки шарикоподшипника требуется срубить заклепки сепаратора

К

неподвижным неразъемным соединениям

,

,

относят соединения осуществляемые запрессовкой или развальцовкой а

,

,

,

,

.

.

также заклепочные сварные полученные пайкой склеиванием загибанием краев и т п Перед разработкой

,

,

технологического процесса сборки детально знакомятся с конструкцией машины взаимодействием ее частей

,

.

техническими условиями на изготовление приемку и испытание машины

ФОРМЫ ОРГАНИЗАЦИИ И МЕТОДЫ СБОРКИ

—

Различают две основные формы сборки

стационарную и подвижную

.

Стационарная сборка

:

может выполняться двумя способами

●

;

без расчленения процесса сборки на части

●

.

с расчленением процесса сборки на узловую и общую сборку

При

стационарной сборке без расчленения процесса сборки на части

(

весь сборочный процесс начиная с

)

получения деталей и заканчивая испытанием собранной машины выполняется на одном рабочем месте одной

.

-

,

бригадой При таком способе сборки квалификация слесарей сборщиков должна быть высокой так как каждому

.

—

приходится выполнять разнообразные работы Недостатки этого способа сборки

большая

продолжительность процесса и потребность в дополнительных площадях для размещения всех деталей и

,

проведения подготовительных сборочных работ поэтому его применяют главным образом при единичном

производстве

При

стационарной сборке с расчленением

.

процесс сборки машины расчленяется на узловую и общую сборку На

,

узловой сборке одновременно несколькими рабочими или бригадой выполняется сборка узлов которые затем

,

.

подаются на общую сборку где отдельной бригадой производится сборка всей машины

Подвижная сборка

:

может выполняться также двумя способами

●

;

сборка со свободным перемещением собираемой машины

●

.

сборка с принудительным перемещением собираемой машины

При

сборке со свободным перемещением собираемой машины

,

,

,

рабочий закончив свою операцию сам с помощью

механизированных средств или вручную перемещает собираемую машину или изделие на следующий

.

,

.

.

сборочный пост Машины могут также собираться на тележках на рельсовом пути на рольгангах и т п

При

сборке с принудительным передвижением

машина или изделие в процессе сборки передвигается при помощи

,

.

,

конвейера или тележек замкнутых ведомой цепью Сборка может выполняться как на самом конвейере так и

.

возле него В последнем случае собираемая машина снимается с движущегося конвейера для выполнения

,

сборочной операции а после ее окончании снова ставится на конвейер для перемещения к следующему

.

,

,

сборочному посту Такая организация сборки при которой относительное движение происходит непрерывно

называется

поточной

.

При сборке с принудительным передвижением собираемой машины точно выдерживается

,

,

.

темп сборки рационально используется рабочее время повышается дисциплина труда

Темпом сборки

называется промежуток времени между выпуском двух последовательно изготовленных машин с

.

,

10

,

последней операции поточной линии Например с конвейера через каждые

мин сходит один автомобиль

,

10

.

.

следовательно темп сборки равен

мин Подвижная сборка типична для массового и серийного производства

,

,

Наиболее эффективными методами сборки отвечающими требованиям передовой организации производства

являются

поточные методы

.

5

Исторические и традиционные схемы сборки

Неразъемные соединения:

Сборка с использованием заклепок:

Доспехи, оружие, плуги, котлы

Сборка кузнечной сваркой: оружие,

якоря,

Склеивание: луки, муз. инструменты

Гвозди с загибом: нагели для подков

Разъемные соединения:

с использованием клиньев, пазов,

копылов, резьб, подкосин,

бастрыков.

Почти всегда – с использованием

упругих деформаций материала

Вопрос на засыпку: что это такое?

а — с полукруглой высокой головкой; б — с

полукруглой низкой головкой; в — с плоской

головкой; г — с потайной головкой; д — с

полупотайной головкой; е — взрывная

двухкамерная

а — подгонка поверхностей деталей; б —

смазывание поверхностей деталей флюсом; в —

вставка медной пластины; г — фиксирование

соединяемых деталей направляющей прокладкой;

д — нагрев деталей

а — заправка паяльника, б — нагрев обушка, в —

очистка от окалины хлористым цинком, г — захват

расплавленного припоя, д — обслуживание на кусковом

нашатыре, е — протравливание места паяния

(нанесение флюса), ж — нанесение припоя (заполнение

зазора)

а — плоскостные;

б — тавровые;

в — цилиндрические;

I —соединения

внахлест,

II — врезные

(шпунтовые),

III — стыковые

а — дуговая; б — стыковая;

в — точечная; г — шовная;

Р — усилие прижима

электродов;

Р

З

— усилие закрепления

головки;

Р

ОС

— осевое усилие

ВИДЫ И ТИПЫ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

Сварные швы: а — стыковой; б — нахлесточный; в — с накладками; г — угловой; д — тавровый

Резьбовые соединения:

а — болт с гайкой;

б — винт;

в — шпилька с гайкой

Гайки:

а — шестигранная;

б — квадратная;

в — круглая установочная;

г — корончатая;

д — гайка-барашек

СПОСОБЫ СТОПОРЕНИЯ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ

:

ГАЕЧНЫЕ КЛЮЧИ

—

;

—

: 1 —

; 2 —

; 3 —

; 4 —

;

а

простые б

трещоточный

корпус

защелка

штифт

пружина

5 —

; 6 —

;

—

;

—

;

вставка

щеки в

шарнирный г

коловоротный

—

: 1 —

; 2 —

; 3 —

; 4 —

;

д

с регулируемым крутящим моментом

кулачок

пружина

шарик

тарелка

5 —

рукоятка

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ ШПОНОЧНЫХ

СОЕДИНЕНИЙ

Шпонки

:

призматические

—

;

а

обыкновенные

—

.

б

направляющие

:

Шпонки клиновые

—

;

в

без головки

—

;

г

с головкой

—

;

д

сегментные

—

.

е

тангенциальные

ПРИЕМЫ СБОРКИ ОСНОВНЫХ ТИПОВ ШПОНОЧНЫХ

СОЕДИНЕНИЙ

—

;

а

пригонка шпонки по валу

—

;

б

измерение шпоночного паза во втулке

—

;

в

проверка посадки шпонки в пазах вала

—

г

контроль параллельности поверхностей

СПОСОБЫ ЦЕНТРИРОВАНИЯ ШЛИЦЕВЫХ

СОЕДИНЕНИЙ

I —

:

прямобочных

—

;

—

;

а

по боковым сторонам зубьев б

по окружности выступов зубьев

—

;

—

;

в

по окружности впадин зубьев г

фаски и скругления зубьев

II —

:

—

;

—

эвольвентных д

по боковым сторонам зубьев е

по окружности зубьев

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ

ПОЛОЖЕНИЯ ШЛИЦОВ

—

;

а

относительно центрирующего диаметра

—

;

б

относительно оси центрирующего диаметра

1 —

; 2 —

; 3 —

; 4 —

;

вал

призмы

измерительный прибор

измерительный наконечник

5 —

индикатор

Штифты и штифтовые соединения

ТИПОВЫЕ МЕТОДЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТОЧНОСТИ

СБОРКИ

:

Для получения необходимой точности соединения деталей машин пользуются методами

*

, *

(

)

, *

полной взаимозаменяемости

неполной частичной взаимозаменяемости

групповой

, *

, *

, *

взаимозаменяемости

пригонки

регулировки с помощью подвижного компенсатора

.

регулировки с помощью неподвижного компенсатора

Метод полной взаимозаменяемости

,

является наиболее совершенным так как детали можно

,

.

собирать без пригонки обеспечивая заданную точность сборочной единицы Здесь детали

.

являются взаимозаменяемыми Это качество имеет особое значение при массовом и

,

.

крупносерийном производстве однако оно может иметь место и в серийном производстве

,

Применение взаимозаменяемых деталей удешевляет сборку облегчает использование

.

запасных частей Применение метода полной взаимозаменяемости определяется

.

.

экономическими соображениями Точность деталей не должна быть выше необходимой

(

)

Метод неполной частичной взаимозаменяемости

,

заключается в том что допуски на размеры

.

деталей увеличиваются до экономической точности обработки их на станках При этом для

,

,

деталей выполненных по крайним пределам допусков требуется некоторая пригонка при

.

сборке или замене одной детали другой

Метод групповой взаимозаменяемости

,

применяется в случаях когда по условиям работы

,

соединения требуемый зазор или натяг настолько мал что допуски основных размеров

,

,

.

деталей входящих в соединение технологически выполнить трудно Поэтому детали

,

изготовляют по размерам с расширенными допусками а заданная точность соединения

.

обеспечивается соответствующим подбором деталей Этот метод может быть успешно

,

.

применен когда детали изготовляются большими партиями

Метод пригонки

.

,

Пригонка является трудоемкой работой требующей высокой квалифицикации

.

,

рабочих Метод пригонки применяется в условиях индивидуального производства а также при

.

выполнении экспериментальных работ

Регулировка с помощью неподвижного компенсатора

.

—

Неподвижный компенсатор

это

,

(

)

деталь дополнительно вводимая в размерную цепь для устранения погрешности размера

.

замыкающего звена Компенсирующий размер при сборке обычно является

замыкающим

.

цепь

Регулировка с помощью подвижного компенсатора

.

—

,

Подвижный компенсатор

это деталь

.

перемещением которой устраняется погрешность замыкающего звена При этом цепь

—

приобретает ценное свойство

автоматически или путем систематического регулирования

,

.

восстанавливает точность потерянную в процессе эксплуатации Способ подвижных

,

компенсаторов используется в тех случаях когда взаимозаменяемость затруднена в

,

индивидуальном производстве при котором можно с успехом применять пригонку



1.

.

Перечень видов соединений



2.

Инструмент и приспособления используемые при

.

сборочных работах



3.

.

Назовите формы сборки



4.

?

Что такое базовая деталь



5.

.

Методы обеспечения точности сборки



6.

?

Что такое деталь

21